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最近北京城雾霾笼罩，大片区域的空气污染指数飙升到以上，人们在路面上只能看到汽车的雾灯和面前人影影绰绰的背影。 其实从前几天开始，北京之外的华北地区就都已经出现了雾霾天，而北京的雾霾天开始，大家才都意识到，今年的雾霾季节又开始了。 华北的雾霾天为什么总是这么严重呢？ 厉害的煤 今天北京市中心的空气污染指数峰值达到了多。而这还远远不是整个华北的最高值，保定涿州达到了惊人的，雾霾更加严重，可谓伸手不见五指。其余华北大部也都受到了剧烈的影响，连临海的天津市都达到了左右，其实已经算是重度污染了。 雾霾里所谓的“雾”，是指近地面空气中的水汽凝结形成的大气现象，其形成原因主要是来自于水汽本身。如果其中没有包含什么污染物的话，倒是没有什么好特别担心的。 雾霾中更让人忧惧的是“霾”。这是空气中的水汽吸附在漂浮于空气中的微小颗粒物上，以污染物为核心，以水雾为外壳的一种物质。在光照、温度和湿度的不断变化中，这种物质还会发生内部反应，进一步增加污染物的危险性。 根据中科院大气物理所的研究，构成华北雾霾内核的空气污染物质，主要是工业污染源排放、机动车尾气和散煤燃烧。这些污染源造成如此恶劣而深远的后果，和京津冀地区和周边省份的产业结构和人口密度有很大的关系。 北京、天津、河北、河南、山西、山东6省市占全国面积7.2%，却消耗了全国33%的煤炭（京津冀的煤电机组更是占全国的27%），单位面积的污染物排放强度超过全国平均水平4倍。 这是全国能源消费占比 煤炭仍是绝对的大头 而未经处理的煤炭恰恰是一种不清洁的能源，不仅在燃烧过程中会释放粉煤灰等固体颗粒物，煤炭形成过程中含有的硫、氮等元素也会因不完全燃烧而形成二氧化硫、一氧化氮甚至一些致癌化合物，污染程度就更显得高了。 尤其是在监管力量难以到达的县级乃至更低级行政单位，小锅炉和散煤的使用经常处于无序的状态，清洁煤和天然气使用水平不高，从小工厂到民间自主取暖都在排放污染物，只要稍有水汽雾霾就会出现，而且裹挟着令人闻风丧胆的污染物。 重工业方面的情况也不乐观，京津冀地区钢产量占全国的43%（产钢过程中使用的煤炭废气和矿渣扬尘是重要污染源）、焦炭产量占全国的47%（一种由煤炭干馏而成的高浓度炭，生产过程中也会释放污染性颗粒物和挥发性有机物）、平板玻璃产量占全国的33%（生产过程中产生二氧化硅颗粒）、水泥产量占全国的19%（水泥粉末本身就是一种固体污染源）。 另外还有汽车尾气的影响。京津冀的机动车保有量占全国的28%（虽然北京限行政策严格，但空气不以行政区域为影响，整个华北应视为同一板块），特别是重型车保有量占比近30%（这与北京需要大量外地资源输入和燕山以北交通不便需要公路运输有关）。一辆重型卡车的尾气排放量可达一辆达标小轿车的数十倍，而大车的环保措施往往不力，实际污染量更大。 认真的山 有了供应源头，地形地貌的影响就很重要了。 华北平原，即以北京、天津、河北西南部和东北部构成的广大平原地区，在西北方向上紧挨着太行山-燕山一线的山地。这片山区的海拔放在中国群山里不算高，大约在数百至一千多米左右，但相对于人类在平原的活动区域来说已经是相当的高度了。 白天，山区受到太阳辐射，升温比城市平原快，空气温度高而气压低，就会促使污染物伴随着城市向山区流动的空气进入山区。如果是在西南等绿化水平高的地区，这会是用自然力量消灭污染物的好时机。可惜华北山区到了冬天绿化水平不高（走一次从北京前往大同的高速就会深有体会），污染物无法被吸附在植物上，反而在山区被截留。 到了晚上，山区海拔高，降温快，形成高气压区；反观城市地区则因为热岛效应，热量流失慢，维持着一个高温环境，气压低。污染物于是又伴随着气流向城市空间反向流动。这种空气的流动叫做山谷风大气环流，在靠近山区的城市都会出现。但带着大气污染物在城市和山区之间来回滚动、反复污染的山谷大气环流，是华北所特有的。 另外，还有很多人认为华北有以天津为代表的临海区，雾霾理应能扩散到海上，减轻城市污染负担。但污染物扩散到海上的一个前提条件是有足够强力，且影响高度与城市纵向空间吻合的大风。长三角的污染水平比华北低的原因，就是因为从河南到上海一马平川，气流可以强到吹散污染物。而华北就不行。 刚才提到的太行-燕山一线的这条山脉线和别处的山脉不太一样，最大的特点在于绵长而连续。这里曾经是中央王朝拱卫京师，防止北方少数民族南下的防线，也同样能够阻碍大气流动的脚步。 中国秋冬季节盛行西北风，经蒙古高原向东南南下的气流，在太行山-燕山一线会被阻挡和抬升，从数百米的高空掠过。而华北诸多城市，尤其是北京、保定、石家庄、唐山这几座重点城市，都是背靠大山立足的，气流在城市范围内还来不及下降到人类活动区域就继续南下了，对集中在城市中的雾霾较难起到吹散的作用。 不动的气 除了地形造成的大气流动不畅以外，华北城市自身导致的气流影响也在起到推波助澜的作用。 根据北京大学刘树华等引用国家气候中心的研究成果，自年11月以来，京津冀地区冷空气过境次数减少，强度总体偏弱，平均风速减小，小风和静风日数较常年同期偏多，形成了所谓的静稳天气，不利于空气中污染物的扩散。 形成这种静稳天气的原因有很多，每一条都和华北地区的城市发展水平有关系。 首先，是京津冀城市群快速发展，大量建筑物拔地而起。虽然这些建筑最高也不过数百米高，无法影响大气对流层高空的气流流动，但是对于建筑高度以下的人类活动区域风力是有影响的。过多的高楼会与过境的大风形成阻碍和摩擦，使风速明显降低。再加上西北部山地的阻拦，大气污染物就更加难以扩散了。 本文搜集汇总于网络，原图文版权归作者所有！ 赞赏 |
