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北京中科刘云涛 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1697971787649838294&wfr=spider&for=pc近日，据美国权威汽车媒体Motor.1报道，马自达计划在年3月前都不会推出重要新车型，现有车型也不会做出重要改款或换代。Motor.1表示，之所以如此，是因为马自达计划继续研发全新大型车平台及动力系统。上述技术将把马自达品牌推向更高端市场，与奔驰、宝马、雷克萨斯等豪华汽车品牌直接竞争。据称，该项技术研发将耗费马自达大量资金，而新车则预计将在年3月前亮相。马自达两年不发新车能扛得住全球市场？年第三财报显示，马自达的营业利润仅为65亿日元（约合万美元），同比下跌了76%；净收入为亿日元（亿1.亿美元）。财年前三财报，马自达全球销量为.6万辆，同比下跌了5%。其中，中国市场前三季度累积销量为17.5万辆，同比下跌了10%；日本市场前三季度累计销量为13.9万辆，同比下跌了7%。近期以来，马自达已经两次下调了销量预期。目前，马自达已经将年全球市场的销量预期调低至万辆，同比下滑了4%。马自达预测，年的营业利润只有5.亿美元，公司营销部总裁预计同比跌幅将达到了27%；净收入会降至3.亿美元，跌幅将高达32%。马自达表示，虽然未来两年内没有新车推出计划，但仍会对现有车型进行小幅改进，以维持品牌热度和产品的吸引力。坊间推测，Skyactiv-X压燃发动机将成为马自达产品“空档期”内的技术旗帜。从目前的市场反应来看，马自达倾力研发的Skyactiv-X发动机并没有收到预期效果。马自达表示，仅有4%的Mazda3与2%的CX-30选择了Skyactiv-X车型，远远低于马自达预期的25-30%。究其原因，高昂的成本制约了消费者的购买欲望。据悉，Skyactiv-X发动机的价格比普通发动机贵了美元。同时，Skyactiv-X发动机还需要标号更高的燃油。马自达销售部的一位高管表示。“很难说服客户选择更好的发动机。”想必，这也是Skyactiv-X发动机暂时未引进中国市场的重要原因。如果不能降低成本，Skyactiv-X发动机的推广前景堪忧。马自达目前最新的产品是小型SUVCX-30和纯电动车MX-30，前者定位在CX-3和CX-5之间（因为有中国特供的CX-4，所以新车国内只能叫CX-30）并已确定会在今年国产，但按照马自达高傲的性格，不一定愿意给新车一个有竞争力的定价，所以难以乐观看待其销量。而另一款新车MX-30除了外观和内饰不错，电动车的核心指标续航里程只有公里上下（东京车展时给出的官方数据），在一众自主品牌电动车面前毫无竞争力。 小编真的不容易，请大家戳下面的链接给点支持吧！小编给您磕头惹，砰砰砰。 小编真的不容易，请大家戳下面的链接给点支持吧！小编给您磕头惹，砰砰砰。 小编真的不容易，请大家戳下面的链接给点支持吧！小编给您磕头惹，砰砰砰。 小编真的不容易，请大家戳下面的链接给点支持吧！小编给您磕头惹，砰砰砰。 两年后，马自达还会有什么？马自达的这次闭关，主要是为了“集中力量办大事”。曾经让人眼前一亮的“创驰蓝天”、“魂动设计”在不知不觉中也已走过不少年头，马自达也是时候要研发新一代的平台了。而马自达也在前段时间，申请了一系列关于直列6缸发动机和纵置8AT变速箱的专利，这也意味着下一世代的马自达新车将很有可能是一台“大排量后驱车”，并将接替现在的马自达6！可能很多人都会不解，不就是研发一台新车嘛，虽然技术含量是不低，但是也用不着直接“荒废”掉现有车型吧？其实马自达也很无奈，因为在公司体量以及资源上，马自达只是一家名副其实的“小公司”。不像大众、丰田集团那样，拥有足够的资源可以一边保证更新车型，一边研发新平台，顺便还有闲钱弄几台像布加迪、LFA这种“赔本赚吆喝”的车型出来。马自达要是想搞“大动作”，就只能动员到所有的研发力量。除了少数要保留“运动味”或者是定位较高的车型以外，各大品牌造车都在往“前驱化”发展，就连宝马也在近些年推出了一大票搭载UKL平台的前驱车型，马自达为什么偏要逆流而上，花那么多资源研发后驱车呢？其实马自达的高管曾多次透露，他们想将马自达品牌进行“拔高”，想成为一个豪华品牌，其实从马自达新车的内饰设计感和质感上就能看出他们的努力。那么要想成为“豪华品牌”，一台后驱旗舰级轿车就是必不可少的车型了，这也是为什么它们就算冒着倒闭的危险也要搞出这个后驱平台的原因。此外，这种“逆流而行”在无形中也能为品牌增加话题性以及曝光度。对于马自达这类品牌来说，最惨的不是销量不行，而是被大家所“忘记”，所以就像是它们时不时就搬出转子来挑动人们的神经一样，转用后驱平台也是吸引大家目光的一样“法宝”。反正现在全球经济不景气，造车也卖不出，还不如直接将目光放长远一点。总的来说：马自达的执着，是车企中的一股清流，甚至有着“偏执狂”的称号，充满了工程师该有的“倔强”。不指望马自达的产品销量能媲美丰田、本田和大众，但马自达每一个出品都必是精品，我们都珍惜这样的马自达，希望未来“出了一定买”的梗都会实现。END温馨提示 如果你喜欢本文，请分享到朋友圈，想要获得更多信息，请
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