第一部分：旅游线路

来南疆旅游如果是自驾，有两条线可以抵达。其实是环线，可以绕着走一圈的。一是走国道进北疆后，走乌鲁木齐经库尔勒到阿克苏再到喀什。也可以不走乌鲁木齐，直接从吐鲁番到库尔勒。喀什可以作为一个停留的地点。具体喀什地区有什么玩的网上的攻略太多了，不赘述。只提醒一点，如果去红旗拉普方向游玩，需要办边防证并且要做高原准备，那边有壮丽的帕米尔高原风光，但也有壮丽的各种高原反应（因人而异，去过并且没有任何反应的不必拍砖，心领了）。然后从喀什走国道经过和田、且末、若羌进入青海。到喀什以后想走国道进藏的，从喀什玩够了，休息够了以后，到叶城住一夜，买好高原物品（主要是药物和给养），在的零公里界碑（也就是新藏线的起点）边上留个影就可以出发了。你可以住在零公里界碑边上的乔戈登山宾馆，也在门口留个影，虽然这个宾馆和乔戈里峰旅游没有任何关系。也提醒一句，在叶城（包括南疆其他地方），零公里是个非常有名的地方，有名的原因并不是它是新藏线的起点，而是这里是一个著名的红灯区，具体不便细聊，呵呵。

第二条线路则是反过来走，国道从青海的德令哈经过花土沟进疆，第一站就是若羌。还是走且末、民风、和田、叶城到喀什，然后再北上（东北方向）到北疆。整个环线上只有从乌鲁木齐出来到库尔勒是高速，其他都是国道，库尔勒到喀什除了部分短途路段由于修路需要绕一点沙石路外，全程柏油路，路上车也不多，但全程限速，大部分都限70，而且除了固定的查超摄像头外，路上很多游卡，就是交警车在路边临时设置的测超仪，有的隐藏在路基下的戈壁里，有的隐藏在路边的草丛中，反正是防不胜防啊。一旦看见前方有交警设置的卡子，就祈祷刚才的路上你没有被茫茫戈壁大路通天的景色所迷惑而忘了车速吧。喀什到和田也基本上是全程柏油路，但出叶城后一段路是沙石路，而且不短。也是全程测速，情况和刚才说的差不多。过了和田以后还是不要开的太快，因为民丰有一个很严的关卡，不单是交警值班，还有持枪的武警部队。尤其是敏感一些的时期，都是每车必查三证的，而且是全车人都查，不单是驾驶员。所以建议身份证随身携带，别放在行李里。过了民丰便有大段大段的沙石路了，眼下正在修路，路基已经垫的很高的沙石路段，一般都会封住不让走，而让车走下面的便道。封路的一般是两辆推土机之类的大车把路拦住。如果是小车，可以找机会钻过去，或者找地方绕上去，上去以后刚铺好的沙石路又宽又平又直，而且你飞吧，那才是真正的大路通天。不过要注意安全哦。自驾线路不建议从库车穿所谓的沙漠公路到和田的线路，真的没什么意思。有一年我受了别人的怂恿，走了一次。完全是在疆内任何一条路上都可以见到的戈壁景色，而且会错过喀什附近的好多风景。注意：穿越塔里木的线路绝不是这条！真正的南疆环线是库尔勒-库车-阿克苏-喀什-和田-若羌-库尔勒。若羌到库尔勒这段路也没什么价值专门走。

第二部分：行车注意事项

刚才说了疆内的全程限速问题，很厉害，千万别不当一回事。其实旅游就是为了看风景，何必拼死拼活的赶呢。一方面说了国道上的限速，另一方面还要注意经过的村镇的限速。一般路上会经过很多乡镇。在南疆，很多乡镇就是依着国道建立的，甚至有些国道边上就有学校的大门，出了学校就上国道，这并不是少见的现象。所以国道在经过各个乡镇的时候都有临时限速的标志，一般限40。当然了，如果人少车少，40有点太慢，但最好不要超过50，因为一方面是安全，另一方面是村镇往往是交警云集的地方，抓你的几率可比在限70的地方大多了。在南疆遇见交警查车要主动配合，这里的情况比较特殊，上路巡逻和设卡的巡警、交警都是随身携枪的（你没看错，交警也是带枪的），不要有那种内地警察好欺负的感觉，在这个地方玩横的，就算你有理，吃亏的也绝对是你。就算巡警要看你驾驶证和行车证，交警要看你身份证，也是很正常的事情。别多事，记住你是出来玩的，不是找麻烦那的就行了。大城市里长大真拿警察当保姆的孩子，一定要转变思想了。南疆地区比较落后，车辆一定要检查好，这里很多地方没有97#的汽油，柴油多得是，所以一些开好车从大城市里出来的司机要有心理准备。另外北京出来的老爷车，告诉你们一个好消息，这里的90号汽油，有的是！在南疆行车要小心，这里的司机和内地很多大地方不一样，公路基本上就是他家开的，遇见大车无论是超车还是错车都要加个小心，别觉得他占路了我就不让他，反正到跟前了他得躲。您还真别不信这个邪，他可能就不躲，那时候再信邪也晚了，还不如提前避让。另外南疆国道上跑的毛驴车比汽车还多，来了你就知道了。遇见毛驴车了尽量离他远点，因为毛驴不比马，上来倔劲了就是不听话，所以有时候你鸣笛了，赶车人也听见了，可他未必控制得了毛驴，所以别和牲畜较劲，躲它也不是什么丢面子的事情。南疆的柏油路有部分路段有比较大的搓板路，一般行进中很难发现，一旦发觉路面起伏比较大，就一定先减速，小车如果遇见部分路段的大搓板时超过了80迈，如果减速不及时很有可能飞起来拖底的。（更新一下搓板路的问题，在纪念十号的帖子里发现很多人都在讨论搓板路的问题，有说开得慢太颠的，也有说开得快危险的。都对！因为搓板路也分不同情况的。一种是大搓板，柏油路和土路都会遇见，搓板的波长很大，起伏目视不是非常明显，每个波峰之间的距离超过轮胎的长度。这样的搓板车上去了以后全车都会上下起伏，如果正好达到共振效果且车速较快，三个波峰就能让你的车跳起来半米高，侧翻、打滚、爆胎。。。。。。所以遇见大搓板了一定要及时刹车，将速度降至40以下，慢行通过。如果已经来不及，上了第一个波了，车已经严重颠簸了，需要做的仍然是迅速减速，并且在周围没车的情况下将车头略偏向一侧，注意不要急打转向，争取在减速的同时破坏共振。总之对于大搓板来说，预判是非常重要的，目视前方路况可能形成大搓板时一定要提前刹车，不在乎一脚刹车再提速耽误的时间。小搓板一般在土路上行程，通常是大型重车对道路的摧残形成，小搓板就是每个波峰之间距离很近，波峰比较锋利，和家里洗衣服用的搓饭确实很像，这种搓板低速行驶会非常非常的颠簸，高速行驶反而会感觉比较平坦，这种路上通常60KM以上比较舒适）再说一下车胎的问题。基本上如果不上，普通轿车和普通公路胎基本上都可以应付南疆的国道。但车胎的状况要保持良好。因为尽管柏油路居多，但砂石路面也不少，而且路上都是比较大且不规则的石块，这种石块割车胎最拿手。所以如果轮胎状况不好，一定提前换掉。备胎也要好胎，在路途中间有补胎地点的补给站有一些相隔比较远，如果备胎情况很差，很可能换上没几十公里就又破了，那时真是欲哭无泪了。库尔勒租车参考价格：

丰田兰德酷路泽：7坐豪华越野车，配驾元/天，限定路程公里/天。超出部分按2元/公里。以上报价均不含司机食宿费用；油料费；路桥费。

别克陆尊陆地公务舱：8坐豪华商务车，中央空调，真皮座椅，大天窗。配驾元/天，平均限定路程公里/天，超出部分按1.5元/公里收取，油气两用。以上报价均不含司机食宿费，路桥费，司机景区费，油料费。

本田奥德赛商务车：7坐豪华商务车。配驾元/天，平均限定路程公里/天。超出部分按1元/公里收取。油气两用。以上报价不含司机食宿费，路桥费，司机景区门票费，燃料费。

别克GL8.商务车：7坐油气两用.配驾元/天，平均限定路程公里/天，超出部分按1元/公里收取。以上报价不含，司机食宿费，过路，过桥费，油料费，司机景区门票费。

丰田FJ80越野车：元/天限定里程公里，配驾。超出部分2元/公里，7座越野车，油气两用，地盘升高，加装绞盘。特别适合罗布泊，可可西里，阿尔金山无人区探险旅游。

新疆自驾游路线参考：

（1）．杜氏田园、回民小吃一条街自驾车一日游（2）．巡游准噶尔，穿越卡拉麦里自驾车二日游：乌鲁木齐－五彩湾－彩南工业园－将军戈壁－硅化木园－恐龙博物园－奇台江布拉克草原－乌鲁木齐（3）.红色军垦、绿色农业、金色沙漠自驾车二日游：乌鲁木齐－石河子－驼铃梦坡－古尔班通固特沙漠－石西公路－阜康－乌鲁木齐（4）.翻越鄯善木垒天山古道自驾车二日游：乌鲁木齐－吐鲁番－鄯善－天山古道－木垒－奇台－吉木萨尔－乌鲁木齐（5）.木垒胡杨林鸣沙山自驾车二日游：乌鲁木齐－奇台－木垒－鸣沙山－胡杨林－乌鲁木齐（6）.金色北疆乌苏胡杨自驾车二日游：乌鲁木齐－石河子－乌苏－古尔图－克孜加尔湖－原始胡杨林－奎屯－乌鲁木齐(7).博乐怪石沟温泉赛里木湖自驾车二日游：乌鲁木齐－博乐－怪石沟－温泉县－赛里木湖－奎屯－石河子－乌鲁木齐(8).和硕金沙滩中国夏威夷自驾车二日游：乌鲁木齐－托克逊－乌什塔拉－金沙滩－乌鲁木齐(9).越野准噶尔沙漠自驾车二日游：乌鲁木齐－团－东道海子－古尔班通古特沙漠－石西公路－彩南油田－阜康－乌鲁木齐（10）.沙漠胡杨大峡谷自驾车3-4日游：乌鲁木齐－库尔勒－轮台－沙漠公路－胡杨公园－库车大峡谷－乌鲁木齐（11）.巴音布鲁克天鹅湖自驾车3-4日游：乌鲁木齐－和硕金沙滩－和静－巴仑台黄庙－巴音布鲁克－天鹅湖－乌鲁木齐（12）.可可托海额尔齐斯大峡谷自驾车3－4日游：乌鲁木齐－五彩湾－富蕴－可可托海－额尔齐斯大峡谷－富蕴－乌鲁木齐（13）.金山银水喀纳斯7-8日之旅：乌鲁木齐－五彩城－布尔津－喀纳斯－克拉玛依－石河子－乌鲁木齐（14）.环游北疆，探索神奇9-10日之旅：乌鲁木齐－五彩城－布尔津－喀纳斯－克拉玛依－奎屯－博乐－赛里木湖－伊宁－那拉提－巩乃斯－巴仑台－后峡－乌鲁木齐（15）.环东天山自驾车4-5日之旅：乌鲁木齐－吐鲁番－鄯善－哈密－巴里坤－木垒－奇台－阜康－乌鲁木齐（16）.寻找成吉思汗的足迹5-6日之旅：乌鲁木齐－吉木萨尔－奇台－将军戈壁－青河县－花海子－成吉思汗陵－蒙古边境一日游－五彩湾－乌鲁木齐（17）.罗布泊激情穿越四日游：乌鲁木齐－吐鲁番－鄯善－雅丹龙城－湖心－罗布镇－哈密－巴里坤－奇台－乌鲁木齐（18）.纵横天山、跃马草原自驾车6-7日游：乌鲁木齐－石河子－赛里木－伊宁－昭苏－特克斯－那拉提－巩乃斯－和静－博湖金沙滩－乌鲁木齐（19）.环游塔里木自驾车4-5日游：乌鲁木齐－库尔勒－若羌－且末－塔中－轮台－库尔勒－乌鲁木齐（20）.游遍南疆自驾车10日游：乌鲁木齐－库尔勒－轮台－民丰－和田－喀什－帕米尔高原－阿克苏－库车－库尔勒－乌鲁木齐

库尔勒——和硕驾车路线：全程约.4公里起点：库尔勒市1.库尔勒市内驾车方案1)从起点向东北方向出发，行驶米，调头2)行驶米，右转进入迎宾路3)沿迎宾路行驶米，左转进入石化大道4)沿石化大道行驶2.5公里，右转进入塔指东路5)沿塔指东路行驶2.6公里，右前方转弯进入交通东路6)沿交通东路行驶米，直行进入环岛7)沿环岛行驶米，在第2个出口，右前方转弯8)行驶米，右前方转弯9)行驶米，稍向右转进入G)沿G行驶米，直行进入龙山立交桥11)沿龙山立交桥行驶米，过龙山立交桥，右前方转弯进入G12)沿G行驶米，直行13)行驶10米，朝吐鲁番方向，稍向右转进入库尔勒立交桥2.沿库尔勒立交桥行驶米，在入口，进入G.和硕县内驾车方案1)沿G行驶88.4公里，在和硕出口，进入和硕立交桥2)沿和硕立交桥行驶1.5公里，直行进入清水河北路3)沿清水河北路行驶2.5公里，到达终点终点：和硕县

库尔勒——米兰古城

库尔勒市区有到达米兰古城遗址的旅游线路。米兰古城遗址位于若羌县城东80里处，若羌县自古以来就是内地通往中亚和新疆通往内地的第二条战略通道，也曾是古“丝绸之路”的必经要道，地理优势极为突出，战略地位十分重要。若羌是国道进入新疆的门户，、国道在县城交汇，国道向北边接南疆重镇库尔勒，经伊宁到达霍尔果斯口岸；国道向西经且未到达喀什，向东经青海、四川到达广西出海。目前国道若羌——库尔勒段已于年10月改造完成，国道已全线改造完成，省道哈密——罗布泊镇段已建成通车，哈密——罗布泊铁路即将开工建设。青新铁路库尔勒——若羌——格尔木铁路建设也已进入前期准备阶段。随着境内国道相继改造和青新铁路的建设，若羌县作为新疆东联西出和塔里木盆地东部枢纽重镇地位将日益凸显。探险旅行个人装备清单（仅供参考）

*双肩背包（60升以上）/小背包/腰包（冲锋包）1个30升左右，有腰带的更佳*军用水壶带饭盒1个金属质，水袋（1.5—2升、软水袋）*金属勺子或者叉子1把，喝水杯1个*垃圾袋10个不容易破的塑料袋*大塑料布1张/中号密封袋5个用于防水保存*求生哨1个快挂式*强光手电筒/头灯1个带备用电池3套*打火机/火种1个防风火柴，用胶卷盒密封包装*内衣最好是运动型的排汗内衣*保暖层上衣抓绒衣或者毛衣*裤子/风衣推荐使用防水透气厚实宽松的冲锋裤及冲锋衣*徒步鞋（高帮）/便鞋/拖鞋*推荐用防水透气皮质徒步登山鞋，若是新鞋，至少磨合1周的时间*小方巾棉质，多种用途*棒球帽1顶遮阳用*袜子建议用COOLMAX材质的排汗袜*手套1副推荐使用劳保手套*太阳眼镜/望远镜1副深色（保护眼睛，防紫外线、防风沙）*防晒霜1瓶防晒指数20以上、润唇膏1管*指南针（野外确定方向，测定自己的方位，军用64式）*海拔高度手表（选装）全方位功能，用于测量海拔高度、气压、温度、方向*急救装备盒（各人根据自己不同情况、自行配制急救及常用药品）*瑞士多用途军刀，救生绳（以备不时之需）*个人随身用品（小剪刀、针线包、指甲剪、日记本、笔等等）

汽车省油10大技巧：油价一直在疯涨，所以对于有车一族来说加油是家庭的一项很大负担，下面介绍节油的一些小窍门，希望能和车友朋友一起分享。1、减重省油法。车上应避免放置无用的物品，有的简直就是把办公室和家搬到了车里，不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实，轿车对载重非常的敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶公里，就会白白浪费CC燃料。2、正确起步省油法。起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速步起10次，约浪费燃料CC以上。没事时避免空踩油门，如果空踩油门10次，浪费燃油60CC以上，加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油。奉劝各位在起步之前大脚轰油门的方式非常不可取，毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。3、在汽车的合理使用中“省油”开车前的暖车时间不宜过长，一旦怠速稳定即可起步，在缓慢的行驶中将你的爱车暖热。遇到红灯需要停车时，应尽可能避免急刹车，此时合理地使用提前滑行的驾驶方法停车，尽量避免采取猛踩油门猛踩刹车的做法。4、保持合理的行车速度经济的车速是时速保持在80-迈之间。车辆在行驶过程中，某些速度既可用较高档行驶，又可用较低档行驶时，则应及时挂入较高档，使汽车以接近于各档位的经济车速行驶。切勿在低速档将油门踩到底，油门踩到低比合理的档位中速行驶费油2-3倍。这样不仅油耗大，而且也会给汽车的使用寿命带来负面影响。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。5、避免长时间怠速运行停车等待超过1分钟时，你就关掉您的发动机，怠速运行也是要烧油。6、胎压要符合标准轮胎压力过低会增加摩檫力，比较费油。同时，不要随意更换轮胎的大小，轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了，符合规定要求的胎压可以降低油耗。7、清理空气滤清器车辆在保养时，将你的空滤吹干净，如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶0公里时就应该进行检查。8、车辆无故增加装饰很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上装，盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。9、夏季车窗全开、堵车时开空调夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。还有，如果堵车并且气温还可以接受的话，想节油的车主们还是关闭空调打开车窗为好。10、买经济型的车辆购买小排量的车，不用说她就省油且环保，如果你是一个成熟的驾驶员最好就购买一辆手动挡的汽车吧，她比同类型的自动挡的车辆能省油近10%。而且可以多出许多驾驶的乐趣。还有就是提高您的驾驶技术，经验丰富的好司机在同样跑公里的长途中比新手可以节省油费在元左右，这可不是一个小数目哦，所以你要加油哦。当然在实际的日常使用中一定还有在这10条之外的好方法，如果您也有这方面的建议或意见不妨与朋友们一起分享省油经验。