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长时间开车再加上遇上堵车，难免会出现疲劳和注意力下降的情况。一旦遇上，那就是在玩命啊！ 行驶在车速达到公里的高速上，一不小心打个盹，等到出现危险时已经无法做出反应。 都说疲劳驾驶是高速公路事故的主要成因之一，是一种相当危险的情况。 守法的开车人士，都了解“开车不喝酒，喝酒不开车”的道理。而在酒驾之外，经常被严重忽略的另外一个“马路杀手”——瞌睡虫，则防备太少。 高速路，时速公里=.米/秒 快速路，时速80公里=22.2米/秒 城区道路，时速40公里=11.1米/秒 一秒的打盹 引发的往往是惨痛的事故 付出的甚至是血的代价 都知道疲劳驾驶不好，但不少司机没有亲身经历过所以不够重视。 然而这样做就会面临一个结局：行车不规范，亲人泪两行…… 疲劳驾驶的危害有多大？疲劳状态下，驾驶人会出现视线模糊、腰酸背疼、动作迟缓或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全等现象，人的注意力、判断能力和反应能力都会随之下降，容易导致操作不及时、不准确。 当疲劳程度严重时，驾驶人甚至可能短暂睡着，完全失去对车辆的控制，极易导致交通事故。 驾车前，若感觉精神状态不佳 就千万别开车 驾车时，一旦身体出现疲劳 要到就近服务区休息 别硬撑！否则一个不留神 就有可能酿成大祸 高速公路上，驾驶人因疲劳犯困打了一会儿瞌睡，就在这短暂时间内，车辆从第一车道一路向右偏离，径直撞上第四车道一辆重型货车，所幸无人员伤亡。 男子驾车在高速上行驶时，因犯困“打了个盹儿”，导致车辆撞上施工区放置的锥桶。 或许你觉得闭眼一秒钟 打个盹儿问题不大 前车之鉴摆在面前 你还敢疲劳驾驶吗？ 真实案例告诉你疲劳驾驶的危害有多大！案例一 年7月29日20时20分，吐某驾驶车辆新AU***号由库尔勒向乌鲁木齐方向行驶至和硕县G线2公里+处时，因突发困意打盹儿，导致车辆发生偏移，撞向左边护栏石墩导致车辆左前叶子板和左轮严重受损的一起交通事故，所幸在此次事故中全车人员都系了安全带，未造成人员受伤。 案例二 年7月14号17时40分，闫某驾驶的宁A7***号小型越野客车由北向南行驶至和静县线96公里加米处时与由南向北行驶的西某驾驶的新MV***5小型普通客车疲劳驾驶时超车造成两车碰撞，两人轻微受伤的交通事故，闫某因疲劳驾驶超车负本次事故全部责任。 案例三 年7月25日14时25分，钱某驾驶新M06**N号小型普通汽车沿且末县15国道由南向北行驶至公里75米处时，因车辆操作不当，导致车辆驶下路基，与路边树林带相撞，造成林带树木与车辆损坏的道路交通事故。经查，钱某因疲劳驾驶导致此次事故的发生。 注意！当身体出现这些症状时，你很有可能是在疲劳驾驶！第1种情况，感觉自己不断眨眼 按照正常的情况下，每个人眨眼的频率并不会太高，一般每隔5秒到10秒最多眨一次眼，但是司机在开车的过程中，如果感到自己有睡意，那么眨眼的频率就会频繁提高，因为上下眼皮之间会不经意地搭在一起，而这种感觉代表着司机已经进入了疲劳驾驶的状态中，眨眼的频率往往也代表着司机是否需要马上休息。 第2种情况，注意力无法高度集中 在开车的过程中，对于每个司机来说都是精神注意力高度集中的时刻，因为一旦出现任何分神的现象，就会导致较大的交通事故。因此司机在开车过程中，如果感觉自己注意力始终无法集中在前方，或者说对于驾驶感觉有些漫不经心的时候，就应该时刻注意到自己已经产生了困意。 第种情况，气氛沉闷 大部分的司机在开高速公路时往往会感到气氛沉闷，因为周围的景象以及声音可能是完全一模一样的，长时间保持在同一状态，难免会让人产生睡意，在这种状态下，司机会感到有些疲劳，久而久之就会产生想睡觉的意念。 因此，如果气氛过于沉闷的话，司机可以打开音乐或者和车内的人进行聊天，当然最重要的也不能够影响自身的注意力。 第4种情况，驾车超过4个小时 按照交通法的规定，长途驾车的司机连续驾驶4个小时以上，就应该至少休息20分钟的时间。这也是根据大量的科学研究所得出来的结论。事实上，每个司机对于自己开车的时间都是比较清楚的，尤其是经历较长的时间之后。 在察觉到驾车时间过长以后，司机就应该主动进入服务站，至少休息半个小时左右的时间，或者说给自己睡一个小觉，这样才能够保证在接下来的开车过程中，保持高度的注意力，才能避免事故的发生。 如何缓解开车疲劳的情况? 一、注意合理休息 现如今，基本上每个人生活都是疲惫的，但不管工作再忙，也要注意合理休息。而导致开车犯困最主要的原因就和休息不足有关，如果前一天晚上睡眠时间不足，就会影响第二天一整天的精神状态。 另有午睡习惯的人，尽量保证中午能够正常休息，不好打乱自己的生物钟。即便是需要开车，一旦发现有困意，最好将车停在安全位置，趴在方向盘上睡二十分钟，效果也会非常显著。 二、适时打开车窗注意通风 开窗通风是一项非常能缓解疲劳的方式，如果在开车过程中，车内温度太高，让你觉得有些困意，可以将窗户打开一个缝隙，利用冷风来调节车内的温度。特别是在这个季节，这个方法相当管用。同时，打开窗户呼吸一下新鲜空气，也能够起到抗疲劳的作用。 三、可以简单调整一下坐姿 人体长时间保持一个固定坐姿就会让身体变得懈怠，神经反射弧拉长，最终导致犯困，发生事故等。这时候，可以适当调整一下坐姿，将座椅靠背角角度调后一些，坐姿调高一些，你会收到出其不意的效果。 要重视疲劳驾驶！首先规划好每天的线路，最好一天开车不要超过10个小时。 头一天晚上应该有充分的休息时间，才会有良好的状态去跑高速，而且一定要避免熬夜和酗酒。 “逢三进一” 在行驶的过程当中，怎样判断你此时正处在疲劳的状态下？硬性指标就是开了两个半小时之后一定要去服务区休整一下，车辆要做个休整，人也要做个休整。 安全驾驶有一个通俗的说法就是要“逢三进一”，什么意思？ 就是当你路过三个服务区就要进一个，根据高速公路服务区的设计距离，一般来说正好是两个半小时左右。 避免干扰 不同的司机有不同的对抗疲劳的方法，比如说有的车友选择听听音乐，比如说有的人嘴里嚼嚼东西，有的人跟副驾驶聊聊天，这都是很好的办法。 但少雍提醒你的是，无论哪一种方式，你都要做到不能成为一种干扰。 ?比如说你音乐开得太大，或者跟副驾驶聊得很嗨，而且眼睛还不观察路况，这是不行的。 无论你采取哪种方式，这是个人风格问题，但是你一定要记住，这种方式不能成为干扰。 避开疲劳时段 尽量避免在容易疲劳的时候去跑高速，比如说夜间和午后。 夜间驾驶司机很容易疲劳，原因在于精神高度紧张，要时刻
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