据统计，摩托车、电动自行车、汽车是导致交通事故死亡最多的车辆。摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车事故中因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险大幅降低，对保护群众生命安全具有重要作用。

名词解释

“一盔一带”

摩托车、电动自行车骑乘人员在骑乘时要佩戴好头盔，汽车驾乘人员在行驶过程中要系好安全带。

安全头盔是法宝，驾乘人员要带好

安全带出行不能忘，车内人人都系好

大人小孩无例外，安全守法才最好

一盔一带记得牢，出门事故都减少

为什么交警同志一直苦口婆心地

告诫大家骑摩托车/电动车要戴头盔呢？

是因为…

上车后第一件事，你会做什么？

不用想了，

当然是系好安全带！

后排不系安全带到底有多危险

侧面观看撞击

正面观看撞击

在现实生活中一盔一带有多重要

用真实的案例可以告知大家

库尔勒

库尔勒市公安局交警大队加强执法管理，加大宣传力度和广度，对不戴头盔、不系安全带等违法行为形成常态化的查处、劝导。在主要路口开展一盔一带主题劝导并发放宣传单教育宣传。加强路面管控，采取定点设卡的方式精准查处、惩教结合。

博湖

年5月7日，丁某驾驶新Mxxx号小型轿车，由西向东行驶至博湖县二十五团一连交叉路口处时，与由北向南行驶至交叉路口骑行摩托车右转弯的党某侧面相撞，造成党某头部受伤，双方车辆损坏的一起交通事故。事故原因：党某骑行摩托车右转弯时未让直行的丁某驾驶小型轿车先行通过，导致与直行的丁某车辆相撞，且党某骑行摩托车上道路行使时未按规定佩戴安全头盔，造成党某头部受伤及双方车辆受损的事故。

塔里木

年7月19日23时50分许，艾某驾驶悬挂新N1C***号“铃木牌”普通二轮摩托车由西向东行驶至塔里木油田库东路(塔指)公里+米处与前方同方向的行人麦某相撞，此次事故中由于摩托车驾驶人艾某按照规定佩戴了安全头盔，仅头部受轻伤；行人麦某受伤，摩托车损坏的交通事故。

开发区

8月3日，开发区公安分局交警大队积极开展“一盔一带”交通安全宣传活动。活动中，民警通过发放宣传资料、面对面讲解等方式，大力宣传摩托车、电动车驾乘人员不按规定佩戴安全头盔等交通违法行为的危害性，并对未佩戴头盔的驾驶人朋友进行了耐心的宣传教育，讲解了佩戴头盔驾驶的重要性、驾驶汽车不系安全带的危害，倡导大家安全出行。

焉耆

年07月29日19:20分许，在新桥路大市场后门附近路段，米某持“B2”型驾驶证驾驶的小型汽车，与外卖小哥伊某驾驶的无牌两轮电动车相撞，造成伊某受伤，两车不同损坏的交通事故。

交通事故形成原因：外卖小哥伊某驾驶无牌两轮电动车逆行，同时疏忽大意无确保安全行驶是导致事故的全部责任。所幸，米某因车辆刚起步并系好了安全带，并未受伤；伊某因正确佩戴安全头盔，除了身体轻微刮蹭，并未造成严重受伤。

且末

年07月31日，库某驾驶一辆小型普通客车，沿且末县埃塔北路由北向南行驶至丝绸路路口右转弯时，与同方向吐某驾驶的二轮电动自行车侧面相撞，造成二轮电动自行车驾驶人吐某受伤，两车不同程度损坏的道路交通事故。从现场监控视频发现，电动车驾驶人吐某头部直接撞向了地面，所幸戴了头盔，头部没事，无生命危险。医院救治，目前已无大碍。此次事故依据相关规定已妥善处理。

尉犁

尉犁县公安局交警大队结合辖区实际，积极开展“一盔一带”交通安全宣传活动。交警大队以路面执勤点、县城结合部及广大农村为宣传阵地，通过发放宣传资料、接受群众咨询等方式，面对面向广大群众讲解了佩戴安全头盔、开车系好安全带的重要性，并通过事故典型案例讲解，告知广大务工人员、群众在涉及摩托车、电动自行车的交通事故中，最易导致重大伤亡的是头部，而正确佩戴头盔和安全带有助于减小伤亡率，安全头盔和安全带就是大家的安全帽和生命带。执勤人员现场示范佩戴安全头盔和系安全带的方法，引导广大群众要牢固树立“安全带就是生命带”、“头盔就是护头盾”的意识。

若羌

年8月2日15时33分许，若羌县财富广场里发生了一起机动车和电动车剐蹭的交通事故。正值上班高峰期，刘某驾驶的青AL****的小型轿车在倒车过程中，与同方位停车的杨某驾驶电动自行车发生剐蹭，造成双方车辆不同程度损坏，杨某受伤的交通事故。电动车驾驶人杨某未佩戴安全头盔，导致其受伤住院的结果。如果杨某能够遵循“一盔一带安全常在”的要求，正确佩戴好安全头盔，想必也就不会受伤。

和硕

年07月27日16时15分许，李某驾驶新M**号小型轿车由北向南行驶至和硕县清水河路维纳斯前路口处右转弯时，与由北向南非机动车道内行驶的岑某驾驶的新电M**号两轮电动车发生碰撞，由于未佩戴安全头盔，岑某受伤。造成两车不同程度损坏的一起伤人道路交通事故，该起事故李某负该道路交通事故的主要责任。

和静

8月1日，和静县公安局交警大队实施“三项硬核举措”，一是在勤务上“硬”，筑牢企业“防护墙”。二是在治理上“硬”，织密路面“平安网”。三是在宣传上“硬”，打好心防“舆论战”。开展摩托车、电动车交通违法行为整治，为辖区营造良好的道路交通环境。大队共查处电动车违法余起，其中逆向行驶10起、不系安全带起，不按规定车道行驶余起。

安全头盔

安全，从“头”开始

数据显示，正确佩戴安全头盔，发生事故时能够使骑乘人员的受伤率下降70%、死亡率下降40%。摩托车、电动自行车俗称“肉包铁”，安全防护性能弱，在交通事故中往往造成较为严重的伤亡后果。这类事故中约80%为颅脑损伤，而小小的安全头盔就可以算是“保命神器”了。

但是

头盔戴对才能确保安全

怎样才是“戴对”呢？

1.头盔要兼顾安全性和平衡性。头盔重心离头部越近，舒适度越高，当头盔受到剧烈冲击时，头盔内部柔软的泡沫隔套可以起到保护作用。

2.定期检查头盔情况，避免头盔存在裂痕、扣带有破损、扣带上卡扣松动等，以确保头盔发挥最大的保护作用。

误区

●骑摩托车才戴头盔。

不仅是骑摩托车，骑电动自行车以及乘坐摩托车、电动自行车的人员，都要正确佩戴头盔，以确保自身安全。此外，头盔上可张贴反光标识，这样，在夜间骑行时还可提醒周围车辆注意避让。

●网上随便买一个头盔。

安全头盔应符合自己的头围尺寸、头型，尽量确保头盔贴合头部。否则在发生事故时，可能出现头盔脱落等情况，无法有效保护头部。

●戴头盔不系扣带。

部分市民使用安全头盔时不系扣带或系得太松，一旦遇到险情，头盔极易掉落，无法发挥保护作用。使用安全头盔时，应将扣带调节到既舒适，又紧实、不易掉落的状态。

●把工地安全帽当头盔。

工地安全帽用于缓冲高处坠物的冲击，而安全头盔除缓冲直接撞击外，还要经得起高速摩擦等考验。且工地安全帽往往没有保护住头部最脆弱的后脑部分。因此，工地安全帽不可用来代替骑行时使用的安全头盔。

安全带

生命，“带”在身上

数据显示，发生交通事故时，按规范使用安全带的驾乘人员可减少车辆碰撞对自身带来的伤害，也可避免因惯性而甩出车外，在事故中的生还率可提高60%。安全带就是生命带，驾乘人员一定要系好安全带！

那么

安全带应该怎么系呢？

肩部安全带:

从肩部划过、贴近颈部，束缚紧密地贴合身体，且不能放在胳膊下面，应斜系于胸前；

腰部安全带:

在腹部以下，尽可能低些，系在髋部并贴合身体。

儿童:

12岁以下儿童乘车，家长应在后排使用相应的安全座椅、12岁以上儿童最好坐后排，并系好安全带。

孕妇:

安全带不要横穿腹部隆起部位，不宜勒太紧；应从头侧部通过胸部到达侧腹部，腰带放在胯骨附近。

特别提醒:

安全带只能一人使用，不要将安全带扭曲使用，日常检查时应确认卷收器、锁舌锁扣是否灵活可用。如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应及时更换。

安全带的正确系法

巴州交警提示您

为了自己和他人的安全

请自觉遵守交通法律法规

骑乘摩托车必戴安全头盔

切勿心存侥幸

一切为了自身的安全

无论您是自驾，还是乘车出行，

都一定要记住：安全带是生命带

为了您和他人的安全

请前排副驾驶和后排乘客系上安全带

安全带——生命安全的保护神

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