电影《飞驰人生》中，有一条长达Km的中国最顶级拉力赛道——巴音布鲁克赛道，这条赛道紧靠着悬崖，有无数弯道，还有无比惨烈的翻车事故，跑这条赛道是对车技和车手心理的极大考验，但所有的赛车手都想征服这条赛道。

那么，现实中CRC，也就是中国汽车拉力锦标赛真的有这样一条赛道么？

答案是否定的！真正的拉力赛段要为赛车提供尽可能周到的安全保障，同时能把车手受伤的风险降到最低。所以赛道的选择都尤为关键。要经过中汽摩联专业人员实地勘察、认真评估后才可能成为拉力赛段。这种评估包括路面特征、路型、平均车速以及安全性等多方面，而安全性正是赛会选择赛段的首要标准，但凡有点危险的地方都被堆上足够的沙包。即便如此，拉力赛的退赛率依然居高不下，大树，水沟，任何因素都有可能导致车手遗憾退赛。所以很难按照这些条件找到一条像巴音布鲁克这样公里的路作为拉力赛段。

但电影中的情节并不完全都是虚构。这条路真实存在，但不是赛道。影片中的赛道原型是一条长达公里的砂砾路，是通往和静县城的通道，以前是牧民所走的牧道，后来经过政府的修补，变成一条山路。山路崎岖，有些地方只能通过一匹马，有道弯，壮美的草原，碧蓝的天空，蜿蜒的公路，航拍的镜头十分壮观，惊险而刺激。

尽管山路崎岖，但这条路风景迷人，韩寒看了这里的风景后，被这条路吸引，从预计的3-5天拍摄变成了近2个月。公里的山路、2个弯道、6架救援直升机、13台救护车，让电影顺利拍摄完成，尽管这条路没有片中的悬崖和大海，巴音布鲁克草原也没有赛道和拉力赛，不过这里最美的景象不是赛道，而是“草原无尽头，野花满山头，天鹅野鸭海鸥来聚头，九曲十八弯望不到源头”。

巴音布鲁克拉力赛虽然不存在，但它的原型是东归拉力赛（中国罗布泊汽车越野赛暨东归汽车拉力赛）。

公元年，土尔扈特部落在移居伏尔加河中下游年后，不堪沙皇俄国压迫剥削，在29岁的渥巴锡大汗率领下，毅然东归祖国，不顾天寒地冻，不惧沙皇俄国军队的围追堵截，行程万余里，历时7个月，付出了重大伤亡，出发时16万多人，到达祖国时仅余6万余人，10万多人牺牲路途，谱写了一篇伟大壮丽的爱国主义史诗。

年6月23日-7月1日首届东归汽车拉力赛举办，比赛路线上车手们经历了40度的昼夜温差、米高的海拔，全程经过戈壁、丛林、草原、高山。壮丽的雪山草原，辽阔的大漠戈壁，神秘的沙漠赛道，让巴音布鲁克的魔鬼赛道名扬天下，吸引全世界顶级的赛车手前来比赛。